Квадроцикл AVANTIS HUNTER 200 LITE
Передняя подвеска независимая, и хоть амортизаторы в этой модели нерегулируемые, квадроцикл хорошо справляется со всеми выбоинами и кочками на пересеченной местности.
В стандартной комплектации установлены 10-дюймовые колеса с прочными внедорожными шинами и грунтозацепами. Вместе с приводом, приходящимся на заднюю ось, и усиленной 530 цепью аппарат обеспечивает отличную маневренность и практичность на труднопроходимом рельефе.
Для неопытных райдеров квадроцикл Avantis Hunter 200 Lite предлагает оптимальное решение – коробку вариатор с реверсом. После добавления газа движок автоматически повышает передачу, не заставляя рулевого отвлекаться от движения. При этом крутящего момента хватает, чтобы квадрик лихо утащил своего наездника на вершину холма или проскочил грязный ухабистый участок в поле.
Масса водителя порядка 70-80 кг не оказывает ни малейшего влияния на производительность машины. Более того, вы можете взять с собой необходимое снаряжение и нагрузить передний и задний багажники. Предельная грузоподъемность аппарата – 200 кг. В версии Lite нет фаркопа, но его можно докупить отдельно и установить для перевозки небольшого прицепа.
В оснащении квадроцикла применен задний гидравлический тормоз, который позволяет мгновенно остановиться, а также механические барабанные спереди для более плавного торможения и снижения скорости.
Низкий центр тяжести в сочетании с плавностью хода способствуют комфортному вхождению в повороты без каких-либо усилий. Даже если раньше вы никогда не ездили на четырехколесной технике, уже после пары кругов вы начнете получать дикое удовольствие от процесса. Этот квадроцикл позволяет хорошо «поработать» и «отдохнуть», не вылезая из-за руля. Встроенный ограничитель скорости – еще один бонус в копилку достоинств аппарата. Настроив максимальный разгон до нужной отметки, вы можете доверить управление даже подростку.
Самые положительные впечатления доставляет экономность техники. Объема топливного бака на 5 л хватает примерно на 100-200 км, в зависимости от дорожного покрытия и стиля езды. Например, расход бензина при катании за городом по грунтовым дорогам составляет 2 л/100 км. Периодически требуется производить осмотр транспортного средства, подтягивать цепь, как на простом велосипеде, менять масло и воздушный фильтр.
В комплектации Lite отсутствуют накладки для защиты рук, цепи противоскольжения для зимнего времени, спидометр, гнездо прикуривателя для подключения навигатора, передний гидравлический тормоз, а также зеркала заднего вида. Все эти элементы при желании приобретаются и устанавливаются самостоятельно.
Информацию о стоимости и сроках уточняйте у менеджеров магазина.